Fiat 128 Spyder X 1/9 (1980)

Fiat-Bertone creó el 128 Spyder X 1/9 y lo produjo durante más de 10 años, ya que su diseño original lo hizo muy popular entre los aficionados a los biplaza italianos.

Su motor de 1300c.c. colocado en posición central, tras los asientos y por delante del eje trasero producía 75CV, provenía del Fiat 128. Este sistema hacía que tuviera dos maleteros, el trasero y el frontal. Esta unidad corresponde a la ultima serie, equipa un motor de 1.500c.c con cinco velocidades y 85CV

Esta unidad está completamente restaurada y no requiere de ninguna inversión económica, una maravillosa opción y muy válida a la hora de iniciarse en los clásicos.

Vehículo nacional y al día de inspección.

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Fiat-Bertone created the X 1/9 and produced it for over 10 years, since its orginal design made it very popular amongst enthusiasts who liked two-seater italian cars.

Its central 1300c.c. engine, located behind the seats and in front of the rear axle, produced 75CV and came from the Fiat 128. This system gave it two truncks, one in the front and one in the back. This vehicle is part of the last series and is equipped with an 85CV, 5 speed, 1.500c.c.

This vehicle has been completely restored and does not require any investment, a wonderful option to start with your classic car collection.

Spanish vehicle and up to date with its inspection.