Lancia Beta Montecarlo (1983)

Hace unas décadas Lancia era sinónimo de deportividad y títulos. El Lancia Beta Montecarlo, dio origen al mítico modelo de competición Lancia 037.

Más tarde llegarían modelos tan laureados como el Stratos o el Delta.

Solo 4000 unidades del Montecarlo salieron de su factoría de Italia, lo que le otorgó el título de "exótico deportivo".

Se fabricó con clarísimas directrices deportivas.

Un motor de 120CV biarbol con carburadores de doble cuerpo, chasis ligero, suspensiones de brazos de dirección transversales, con un peso de tan solo 1000kg, le conferían una conducción deportiva y muy divertida.

Esta unidad está al 100% conservada y presenta un estado de la carrocería perfecto, además de estar mantenido mecánicamente. Dispone de inspección favorable.

Un exclusivo vehículo con una alta demanda entre coleccionistas de estos deportivos italianos. 

El Montecarlo pertenece a la saga de vehículos deportivos a un precio razonable

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A few decades ago, Lancia was a synonym for sportiness and championships. The Lancia Beta Montecarlo gave way to the mythical Lancia 037 competition model.

Afterwards came models like the Stratos or the Delta.

Only 4,000 units of the Montecarlos came out of their manufacturing facility, which gave it the title of ¨exotic sportscar¨.

It was built with very clear sporty design.

A 120CV, doble camshaft, doble barrel carburators, lightweight chassis, transversal arm suspensión, and a weight of just 1,000 kgs, offered very sporty and fun driving.

This vehicle has been 100% taken care off, the body is in perfect condition and has been well maintained mechanically. It has a favorable inspection (ITV).

An exclusive vehicle which is in high demand amongst Italian sports car collectors.

The Montecarlo belongs to the saga of reasonably prized sports cars.