Mercedes SL 300 Roadster  (1991)

En 1989 sale de Mercedes la cuarta generación del Clase SL, Sport Leicht (Deportivo Ligero) con código de carrocería: R129, con dos motores de seis cilindros en linea : el base 300 SL, con 188CV y el 300SL-24,  con 230 CV.  Uno de los modelos más emblemáticos de la marca, su diseño, realizado por el italiano Bruno Sacco, recibió en 1990 el galardón Car Design Award.

Las mejoras en cuanto al modelo anterior eran notables, ventanillas, espejos y asientos eléctricos se unían a una novedosa y llamativa capota de lona de accionamiento electrohidráulico, y un novedoso hardtop en fibra para poder disfrutar del vehículo durante el frio invierno. El automóvil estableció nuevos estándares en seguridad. Esto fue subrayado por las rigurosas pruebas de choque de Mercedes-Benz con muy buenos resultados en impactos frontales y traseros en ese momento.

Dada la altísima demanda algunos clientes aceptaron plazos de entrega de varios años.

La mayoría de unidades fabricadas de este modelo son con cambio automático por lo que es raro encontrarlos con cambio manual, como esta unidad que se encuentra en un estado muy bueno, con su hardtop original en blanco, con sus libros de revisiones y al día de inspección técnica. 

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In 1989, Mercedes launched the fourth generation of the SL-Class, Sport Leicht (Light Sport) with body code: R129, with two in-line six-cylinder engines: the base 300 SL, with 188 hp and the 300SL-24, with 230 hp. One of the brand's most emblematic models, its design, created by Italian designer Bruno Sacco, received the Car Design Award in 1990.

The improvements over the previous model were remarkable: electric windows, mirrors and seats were joined by a striking new electro-hydraulically operated canvas soft top, and a new fibre hardtop for cold winter driving. The car set new standards in safety. This was underlined by the rigorous Mercedes-Benz crash tests with very good results in front and rear impacts at the time.

Given the extremely high demand, some customers accepted delivery times of several years.

Most of the units manufactured of this model are with automatic transmission so it is rare to find them with manual transmission, like this unit which is in a very good condition, with its original hardtop in white, with its service books and up to date technical inspection.