Montesa Cota 247 Ulf Karlson  (1973)

La Montesa Cota 247 fue un modelo de motocicleta de trial de 2t presentado en 1968 en el Salón del Automóvil de Barcelona, y su éxito perduro hasta 1980, debido a su gran demanda comercial en todo el mundo.

La Cota destacó en el apartado deportivo por su  innovación tecnológica, y su constante evolución técnica, por los pilotos de la marca, ya que era más ligera que las pesadas motos inglesas con motores de 4t. Cosecho muchos campeonatos de Europa, desde su lanzamiento, rivalizando con la Bultaco Sherpa, lo que provocó la expansión comercial de Montesa y que sus exportaciones se multiplicaran, tanto al mercado europeo como americano.

Las iniciales VUK corresponden a "Versión Ulf Karlson", ya que esta versión recogía una serie de novedades probadas durante la temporada en el prototipo oficial del piloto sueco. Todo en esta edición  estaba pensado para evitar golpes con piedras y obstáculos, y poder escalar entre formaciones rocosas. 

Esta unidad se encuentra un estado de colección tanto de carrocería, como de motor, y es el único modelo de la marca con pedigrí en competición.

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The Montesa Cota 247 was a 2-stroke trial motorcycle model presented in 1968 at the Barcelona Motor Show, and its success lasted until 1980, due to its great commercial demand all over the world.

The Cota stood out in the sports section for its technological innovation, and its constant technical evolution, by the riders of the brand, as it was lighter than the heavy English motorcycles with 4t engines. It won many European championships since its launch, rivaling the Bultaco Sherpa, which caused the commercial expansion of Montesa and its exports to multiply, both in the European and American markets.

The initials VUK stand for "Version Ulf Karlson", as this version included a series of new features tested during the season on the official prototype of the Swedish rider. Everything in this edition was designed to avoid bumps with stones and obstacles, and to be able to climb between rock formations. 

This unit is a collection state both bodywork and engine, and is the only model of the brand with pedigree in competition.